米兰体育官网 马斯克和比尔盖茨的恩仇,比宫斗剧还长

发布日期:2026-03-02 12:43:40 点击次数:115

米兰体育官网 马斯克和比尔盖茨的恩仇,比宫斗剧还长

两位专家顶级科技富豪的多年恩仇,因为一条推文再次被推到聚光灯下。

事情的缘起是,2026 年 2 月 26 日,一位 X 用户援用《纽约 · 时报》对于比尔 · 盖茨承认婚外情的报说念,并写说念:"我普通发现,特斯拉的作念空者祸患邃密的说念德准则。"

这句话勾起了科技圈的一段公案:2022 年,盖茨被曝捏有高达 5 亿好意思元的特斯拉空头头寸。

作念空,是一种高卖低买、从股价的着落中成绩的金融妙技。某种进程上,作念空是赌这家公司会失败。

埃隆 · 马斯克看到这条琢磨后,在酬酢媒体平台 X 上留住了一句言不尽意的话:"因果报应是果真。"

这既暗讽了盖茨的私糊口争议,也将他与马斯克的营业恩仇运筹帷幄在了通盘——两天前,盖茨刚刚就我方的过往步履作念出了萧瑟且详备的公开讲明。

2026 年 2 月 24 日,在盖茨基金会的一场里面市政厅会议上,盖茨向职工承认了两项中枢事实:

第一,他如实曾与两名俄罗斯女性发生过婚外情,其中一位是他在桥牌比赛中结子的选手,另一位是他在营业行为心仪志的核物理学家;

第二,他与已故性罪人者杰弗里 · 爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)的走动是一个"高大的特殊"。

这次会议的布景,是功令部近期公布了一批触及爱泼斯坦的文献,其中包含多量对于盖茨的未经阐发的指控及走动邮件,激励了公众的平凡关注。

马斯克在盖茨说念歉两天后发出的这句"因果报应是果真",仿佛是在宣告:你曾在营业说念德上亏蚀我(作念空特斯拉),如今便遭到了老天的刑事株连。

盖茨虽未径直回话马斯克的这次琢磨,但过往的交锋中,他曾经直言马斯克"对好多东说念主都极度无情"。

作念空特斯拉,就别跟我谈慈善

时辰倒回到 2022 年。

2022 岁首,盖茨在一次会议偶遇马斯克,主动发出了邀请:"嘿,我很念念去找你聊聊慈功德业情切象问题。"

其时的盖茨已全身心参加慈善,而马斯克也因税务原因刚向我方的基金会注入了 57 亿好意思元。

2022 年 3 月,盖茨切身致电马斯克(因马斯克已撤退助理团队),安排了在德州超等工场的会面。参不雅进程中,两东说念主在本事阶梯上已现不对。

盖茨基于数据分析,合计电板无法来源大型半挂卡车,太阳能也无法成为景象科罚决议的主力,甚而直言马斯克的"火星殖民筹画"是"跋扈的念念法",质疑在地球发生核战后靠火星东说念主追忆重建端淑的逻辑。

不外,盖茨对马斯克的制造智力和星链方法暗意了歌唱。

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冲突在语言转向慈善和投资时全面爆发。

马斯克刀切斧砍地暗意,他合计大多数传统慈善都是"扯淡",每参加一好意思元仅产生 20 好意思分的影响力,不如通过投资特斯拉来切实推动景象变化科罚。

盖茨则试图用五个具体的十亿好意思元级方法(涵盖百姓、教学、艾滋病调养等)来反驳,并同意提供详备决议。

真确的引爆点在于盖茨捏有的 5 亿好意思元特斯拉空头头寸。

盖茨曾作念空特斯拉股票,胁制解释他错了。到他抵达奥斯汀时,他依然损失了 15 亿好意思元。马斯克外传了这件事,何况拊膺切齿。

尽管盖茨说念歉,并试图解释,作念空"与景象变化无关",但这只是他多元化投资的一部分。但马斯克听不进去。

盖茨说:"他一外传我作念空了股票,就对我超等无情,但他对好多东说念主都超等无情,是以你不行太往心里去。"

在马斯克看来,盖茨的步履不单是是投资策略的问题,更是一种说念德上的矛盾——一个自称宽恕景象问题的东说念主,却在阴暗但愿景象科罚决议的领军者倒下。

"一个东说念主如何能一边宣称我方热衷于嘱咐景象变化,一边又减少对这家发愤于于此的公司的举座投资呢?"马斯克在会后气愤地斥责。"这隧说念是装假。为什么要从一家可捏续能源汽车公司的失败中赢利呢?"

会面并未平和解端,反而让矛盾在随后的几周内捏续发酵。

2022 年 4 月中旬,盖茨按约发去了慈善项盘算推算详备讲明,试图莳植关系。

但是,马斯克回复的只消一句冰冷的斥责:"你还有针对特斯拉的 5 亿好意思元空头头寸吗?"

其时正与犬子罗里在华盛顿用餐的盖茨,在犬子的提倡下坦诚回复:"是的,还没平仓。"何况,他试图再次改换话题扣问慈善。

这一趟话澈底激愤了马斯克,他立即抵抗:"对不起,当你对特斯拉——这家为科罚景象变化作念得最多的公司——捏有多量空头头寸时,我无法老成对待你在景象变化方面的慈善步履。"

何况,马斯克在酬酢媒体上伸开了东说念主身错误。他发布了一张盖茨身穿高尔夫球衫、腹部杰出的相片,并配文嘲讽说念:"以备你需要快速抛弃勃起景况。"

冤冤相报何时了

马斯克与盖茨的冲突从未因时辰而淡化,米兰体育反而跟着特斯拉股价的波动冉冉升级。

2023 年 9 月,马斯克曾说:"像盖茨那样作念空特斯拉,只消在公司歇业的情况下才能取得最高讲述 …… 几年前,在咱们公司最笨重的时代之一,盖茨却押注特斯拉会倒闭。如斯高大的空头头寸也会拉低普通投资者的股价。"

马斯克合计,如斯高大的空头头寸不仅是为了成绩,更是对普通投资者信心的打击,东说念主为地拉低了股价。

"据我所知,盖茨仍然捏有那笔无数的作念空特斯拉的赌注。应该有东说念主问问他是否果真捏有。盖茨祸患知彼心腹,装假额外,他居然有脸让我捐钱给他那些华而不实的环保奇迹,同期又企图从特斯拉的歇业中营利 5 亿好意思元。"这条推文持续写说念。

2024 年 9 月,马斯克再次燃烧这场恩仇。

他在 X 上发帖称:"若是特斯拉果真成为专家最有价值的公司,这个作念空头寸甚而会让比尔 · 盖茨歇业。"

但是,盖茨似乎并莫得平仓。

2025 年 11 月,马斯克 1 万亿好意思元的薪酬决议取得股东批准后,他再次发文,口吻中带着一点乐祸幸灾:"若是盖茨还莫得王人备平仓他捏有近 8 年的特斯拉跋扈空头头寸,他最佳尽快平仓。"

2025 年 12 月,马斯克往事重提,称盖茨可能依然因作念空特斯拉损失 100 亿好意思元。

值得戒备的是,2025 年,两边的冲突甚而赶快冲破了华尔街的投资规模,延迟至非洲的东说念主说念想法前哨。

2025 岁首,出任特朗普政府"政府着力部"负责东说念主的马斯克,以雷霆妙技削减好意思国海外斥地署(USAID)预算。这个机构是好意思国对外助助的主要渠说念,2024 年的预算高达 440 亿好意思元。

在这一进程中,发生了通盘令东说念主啼笑皆非却又后果严重的乌龙事件。

"政府着力部"污染了中东的加沙地带与非洲莫桑比克的加沙省,误以为好意思国向中东加沙地带的哈马斯提供避孕套,便取消了对莫桑比克加沙省一家病院的拨款。而这家病院发愤于于守护妇女将艾滋病毒传染给婴儿。

这一系列操作招致了盖茨严厉的斥责,他直言:"天下首富杀害天下最祸患儿童的画面并不好意思好。"

他月旦马斯克对专家卫生运作一无所知,因无知和自恃而龙套了基金会 25 年来在对抗麻疹、艾滋病和脊髓灰质炎方面取得的效果。

"我真但愿他能去望望那些因为他削减了拨款而感染艾滋病毒的孩子们。"盖茨说说念。

盖茨甚而质疑马斯克是否会膨胀他曾在 2012 签署的"捐赠誓词"——同意捐出至少一半的钞票。

他讥笑说念:"‘捐赠誓词’的一个特殊之处在于,你不错比及牺牲后再膨胀誓词。是以谁知说念呢?他大约会成为一位伟大的慈善家。与此同期,这位天下首富却与天下上最祸患儿童的死一火十指连心。"

东说念主才流失与销量下滑

就在马斯克与盖茨的恩仇在公论场上打得不可开交之时,特斯拉里面也在经历着一场"失血"风暴。

这场风暴的中心,是备受瞩盘算推算将来方法 Cybercab(无东说念主驾驶出租车)绝顶中枢掌舵东说念主的一会儿离去。

2026 岁首,特斯拉德州超等工场刚刚举行了普遍的典礼,庆祝首辆 Cybercab 量产车老成下线。

这款放弃了标的盘与踏板的车辆,不仅是马斯克无东说念主驾驶愿景的物理载体,更是特斯拉在 2026 年维系股价信心的关节筹码。

靠近传统电动车市集的增长瓶颈,特斯拉亟需向投资者解释,其"物理东说念主工智能"策略,举例自动驾驶出租车和机器东说念主能够开启全新的盈利增长纪元。

但是,就在这里程碑式的高光时刻事后仅数日,Cybercab 项盘算推算车辆工程本事方法司理维克多 · 内奇塔(Victor Nechita)便晓喻下野。

这一突发变动,无疑给特斯拉本就充满不细目性的自动驾驶蓝图蒙上了一层稳重的暗影。

内奇塔的经验号称特斯拉"里面擢升"的典范:他于 2017 年 Model 3 "坐褥地狱"时代以实习生身份加入,从座椅工程师一步步成长为负责 Model 3 Highland 改款(被平凡合计是极其得胜的升级)的中枢主干,最终执掌了特斯拉最受瞩盘算推算将来方法。

"指导团队斥地 Cybercab 是一次令东说念主深感庆幸的经历,亲目击证了这样多敬业的东说念主们共同打造出一款在着力、安全性和经济性方面都冲破鸿沟的家具。"他写说念,并感谢一齐以来扶直他的团队和交流。

与此同期,内奇塔晓喻将"回到东海岸开启新的篇章",但未闪现下一站行止。

2024 年 11 月,特斯拉在统一天失去了 Cybertruck 方法司理西德汉特 · 阿瓦斯蒂(Siddhant Awasthi)、Model Y 方法司理纽埃尔 · 拉马基亚(Emmanuel Lamacchia)。

除此以外,北好意思销售和市集营销副总裁奥米德 · 阿夫沙尔(Omead Afshar)、Optimus 方法负责东说念主米兰 · 科瓦奇(Milan Kovac)、能源系统资深高管德鲁 · 巴格利诺(Drew Baglino)以及硬件工程副总裁皮特 · 班农(Pete Bannon)等均聘任了下野。

据统计,现在特斯拉莫得任何一款量产车型(包括 Model 3、Model Y、Cybertruck 及最新的 Cybercab)的原始方法司理留任。

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这种中枢东说念主才的流失,与特斯拉当下的市集窘境酿成了泼辣的互文。

2025 年,特斯拉专家销量衔接第二年下滑,跌幅显赫,甚而被比亚迪越过,失去了专家最畅销电动汽车品牌的宝座。

算作销量提振但愿的 Cybertruck,在 2025 年销量暴跌 48%,迫使特斯拉在 2026 岁首将其起售价大幅下调 2 万好意思元至 59,990 好意思元,创下委派以来新低。

但是,即便价钱触底,由于坐褥仅限于左舵车型,这款外形狂野的皮卡依然无法进入澳大利亚等右舵市集,当地分公司虽入口展示评估,却迟迟无法激动营业案例。